しばらく前の記事の続きです。 373系のジャンク品を激安で購入したので、手持ちの車両と合わせて再整備を実施しているところです。 前回は373系の三枚おろしをご覧頂きました。 取り除いていたハラワタ……もとい、パーツ類をクリーナー風呂から引き揚げます。…

予定を変更して入線報告です。 KATOのフリーランス車両のベストセラーであるポケットラインシリーズが、動力を新型に置き換えてリニューアルしました。 今まで私はポケットラインに対して、TOMIXでいうトーマス車両のような、「子供の目を引くためのお手軽車…

今日の模型いじりです。 時系列が前後しますが、運転会に向けて大急ぎで機関車のナックル化を試行していました。 まずは前に片側だけナックル化したトワ釜ですが、想定される連結相手である「トワイライトエクスプレス」「サロンカーなにわ」のどちらもナッ…

しばらく間が空いてしまいました。 今日の模型あそびです。 ちょっとした伝手があって某所のお座敷を貸し切る機会がありまして、お座敷にレールを持ち寄っての運転会を何度か開催しています。 今回は主催者であるやつはし氏をはじめ計5名のメンバーで2日間に…

今日の模型弄りです。 前回は373系を弄っていましたが、今回は続きではなく別の記事です。 当区では機関車や客車・貨車などのカプラーをKATOナックル系に換装する作業をちまちまと進めていることは、前にナックル化記事で書いたとおりです。当区で導入してい…

台風19号、凄かったですね。当方は幸いにも被害軽微で済みました。皆さまの無事と安心を祈ります。 さて、空気を読まずに今日の模型弄りです。 現在、当区ではTOMIX製373系を3連4本所有しています。 373系は、かつて「特急東海」や「ムーンライトながら」あ…

今日の模型弄り……ではなく、今日は模型を並べるだけです。 先月の話になりますが、模型の話をよくする友人S君から、中古店で西武の車両を買ったという話を聞きました。元々私の本業といいますか、メインジャンルは西武鉄道だったのですが、長いこと孤立無援…

今日の模型弄りです。 前回入線整備を行ったサロンカーなにわと同じ日に県内某所にて中古で購入した、マイクロエース製西武701系冷改赤電車です。 元々戦前〜戦後製の自動ブレーキ車と併結運転ができるように、カルダン駆動でありながら自動ブレーキ装備で登…

今日の模型弄りです。 先日のトワイライト弄り中の画像にも時々写り込んでいましたが、先月中旬にTOMIX製サロンカーなにわ(大サロ)が入線しました。今回は最低限の入線整備を行います。 このところ毎回登場しているEF81と一緒に。まるで専用牽引機のように似…

前回の続きです。 今回はカニを弄ってみます。 先日カプラーをナックル化したところで満足しましたが、前回のスロネフに続いてこちらもジャンパ管表現を試行してみます。 そういえば、カニの方は両面テープで仮止めしたままでした。普通に編成を牽引する分に…

今日の模型弄りです。 ブログ開設以来トワイライトしか弄っていませんが、今回もトワイライトです(出場したばかりでの再入場、実車だったらかなりまずい状況ですよね)。今回はディティールアップを試みたいと思います。 今回、トミーテック公式通販サイト「…

前回の続きです。 同時進行で作業していたもう1個のカプラーユニットを、今度はスロネフの方に取り付けてみます。 前回と同様にマッキーで黒く塗ってあります。目立たなければ構わないので、こんなので十分です。 台車を取り外した床板です。何やら小さな丸…

こんばんは。今日の模型弄りです。 先日カプラー交換を実施したEF81形に合わせて、客車のナックル化も進めたいと思います。 今回の入場車両はこの2両。左がスロネフ25-500、右がカニ24-0です。 私が中学1年の頃に、それまでの貯金のほぼ全額をはたいて購入し…

こんばんは。今日の模型弄りです。 当区では、所属する機関車や客車・貨車のカプラーをKATOカプラー系に統一する計画を立てており、すでに固定編成を組む客車の中間連結部はKATOカプラーへの統一が9割方完了していました。 しかし、機関車と連結する部分では…

皆さまはじめまして、ひるぜんと申します。 東急東横線沿線在住の20代で、日々の気分転換に鉄道模型を嗜んでいます。本当は乗り鉄なんですが、なかなか時間がなくて、自宅で楽しめるものとしていつのまにかNゲージにはまりました。 ここでは、主に自分の模型…