新綱島検車区業務日誌

主に模型いじりの記録を、備忘録として。

西武新101系

【小改造】KATO西武新101系を秩父鉄道直通仕様にする(その4)

西武弄りの続きです。 前回はこちら ひとまず2編成とも一旦施工が終わりましたが、主にインレタの調達遅れによって一部未完成状態です。ただ、ここでタイムリミットが来てしまいました。 某日、レンタルレイアウト「所沢市電気鉄道」さん。以前、今年の3月末…

【小改造】KATO西武新101系を秩父鉄道直通仕様にする(その3)

前回の続きです。 前回はこちら: 前回行った座席表現ですが、うっかり優先席(シルバーシート)の色分けを忘れていました。 登場時の優先席はこのように1区画のみ、後に対向部を含めた2区画に拡大しているようです。拡大時期の特定には至らなかったので、この…

【小改造】KATO西武新101系を秩父鉄道直通仕様にする(その2)

前回の続きです。 前回はこちら 旧製品の西武新101系を秩父鉄道直通仕様もどきに弄っています。 当区三例目の室内灯搭載車になってもらいましょう。今までレッドアロークラシック、52席の至福といった秩父方面の車両に付けてきたので、ひとまず秩父線に入る…

【小改造】KATO西武新101系を秩父鉄道直通仕様にする(その1)

今日の模型弄りです。 1年半ほど前になりますが、西武新101系を一気に大量入線させたまま、何も弄ることなく「積み模型」となっていました。 今回は、その一部を「秩父鉄道直通車」仕様っぽくしてみようという試みです。 種車にするのは、前面シールも麗しい…

【入線報告】KATO 西武101系

今日の模型弄り……ではなく、今日は模型を並べるだけです。 先月の話になりますが、模型の話をよくする友人S君から、中古店で西武の車両を買ったという話を聞きました。元々私の本業といいますか、メインジャンルは西武鉄道だったのですが、長いこと孤立無援…