久しぶりの模型弄りです。 私は快速海峡ファンである以前に西武鉄道ファンであるのですが、それはおそらく母方の実家が西武池袋線沿線にあり、幼少の頃から頻繁に乗車していた縁からでしょう。「あのでんしゃにのればじいじやばあばのおうちにいける」という…

今日の模型弄りです。 KATOの西武5000系レッドアロー、6両セットが入線しました。 以前より欲しかったのですが、なかなか予算との折り合いがつかず後回しにしていたところ、友人(度々登場するS君)が安い出物を見つけて連絡してくれたため、念願叶っての入線…

前回の続きです。 前回はこちら： 前回行った座席表現ですが、うっかり優先席(シルバーシート)の色分けを忘れていました。 登場時の優先席はこのように1区画のみ、後に対向部を含めた2区画に拡大しているようです。拡大時期の特定には至らなかったので、この…

前回の続きです。 前回はこちら 旧製品の西武新101系を秩父鉄道直通仕様もどきに弄っています。 当区三例目の室内灯搭載車になってもらいましょう。今までレッドアロークラシック、52席の至福といった秩父方面の車両に付けてきたので、ひとまず秩父線に入る…

今日の模型弄りです。 「52席の至福」という列車をご存知でしょうか。 いま、ローカル線の増収策の一環として、車内で食事を提供する「レストラン列車」を運行する事業者が増えています。これらはかつて特急・急行列車に当たり前に連結されていた「食堂車」…