KATO
今日の模型弄りです。 KATOの西武5000系レッドアロー、6両セットが入線しました。 以前より欲しかったのですが、なかなか予算との折り合いがつかず後回しにしていたところ、友人(度々登場するS君)が安い出物を見つけて連絡してくれたため、念願叶っての入線…
前回の続きです。 前回はこちら: 前回行った座席表現ですが、うっかり優先席(シルバーシート)の色分けを忘れていました。 登場時の優先席はこのように1区画のみ、後に対向部を含めた2区画に拡大しているようです。拡大時期の特定には至らなかったので、この…
前回の続きです。 前回はこちら 旧製品の西武新101系を秩父鉄道直通仕様もどきに弄っています。 当区三例目の室内灯搭載車になってもらいましょう。今までレッドアロークラシック、52席の至福といった秩父方面の車両に付けてきたので、ひとまず秩父線に入る…
今日の模型弄りです。 1年半ほど前になりますが、西武新101系を一気に大量入線させたまま、何も弄ることなく「積み模型」となっていました。 今回は、その一部を「秩父鉄道直通車」仕様っぽくしてみようという試みです。 種車にするのは、前面シールも麗しい…
今日の模型弄りです。 H氏車両の入線整備代行、今回はKATOの227系です。 227系はTOMIX・KATOの両社から製品化されています。この2社の競作になった場合、一般的にKATOは「印象把握の良さ」、TOMIXは「忠実なスケール再現」が特徴として挙げられます。 この22…
今日の模型弄りです。 今回は受託整備です。昨年秋頃、高校時代の先輩H氏より段ボール箱一杯のNゲージ(ケースにして十数個!)を預かりました。ご自身でパーツ取り付けや交換等ができないということで、私が代行する形です。 数が多いので、自分の模型弄りと…
今日の模型弄りです。 しばらく旅行記事でお茶を濁しましたが、ちょっと模型弄りの時間が取れたので久しぶりの模型弄りです。実に1ヶ月以上ぶりでした。 とりあえず開けたまま。KATOは基本的にReady to Runなのでアンテナ類の取り付けはなく、そのままでもお…
前回の続きです。 前回はこちら。 「はまなす」編成の細かいところをちょこちょこと再整備しています。 こちらは7号車のスハフ14。基本編成単独の時はこの車両が編成の端になりますが、最後尾に来ることを考慮しない形で整備していました。 最後尾に来ても良…
今日の模型弄りです。 北斗星を弄っていたらはまなすも弄り直したくなったので、再調整していきます。 はまなすは3メーカーから製品化されていますが、私のものはTOMIXの基本+増結+単品1のフル編成に、さらにKATOの増結セットを加えた計15両をはまなす用とし…
今日の模型弄りです。 ◆おことわり◆ 例の「海峡」記事はまもなく「その5」が書き終わるというところまで来ているのですが、この先もう少し時間がかかりそうなので入線記事をもう1本先行させます。 KATOから数年前に発売された「ニセコ・宗谷」セットの基本・…
連載記事の途中ですが、諸事情により執筆時間が取れなかったので、ストック記事から「今日の模型弄り」です。 先日ワム80000のナックル化に成功したので、その流れで手持ちのKATO製二軸貨車にもカプラー交換を施工していきます。 こちらはワム90000形。90000…
予定を変更して入線報告です。 KATOのフリーランス車両のベストセラーであるポケットラインシリーズが、動力を新型に置き換えてリニューアルしました。 今まで私はポケットラインに対して、TOMIXでいうトーマス車両のような、「子供の目を引くためのお手軽車…
今日の模型弄り……ではなく、今日は模型を並べるだけです。 先月の話になりますが、模型の話をよくする友人S君から、中古店で西武の車両を買ったという話を聞きました。元々私の本業といいますか、メインジャンルは西武鉄道だったのですが、長いこと孤立無援…